Marmara Belediyeler Birliği (MBB) Başkanı ve Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin düzenlediği ‘Kanal İstanbul Süreci Bilgilendirme Toplantısı’nda Kanal İstanbul projesine yönelik önemli açıklamalarda bulundu. Başkan Bozbey, projenin hem ekonomik hem de çevresel risklerine dikkat çekerek, Marmara Bölgesi'nin daha kırılgan hale geleceğini belirtti.
"1 Milyon Riskli Yapının İyileştirilmesi Daha Önemli"
Kanal İstanbul projesinin maliyetinin 65 milyar dolara ulaşabileceğini vurgulayan Bozbey, bu kaynağın daha acil ihtiyaçlar için kullanılmasının önemine değindi. “1 milyon riskli yapının derhal iyileştirilmesi çok daha önemli bir süreç. Marmara Denizi, Türkiye’nin en önemli su kaynaklarından biridir. Ancak kirlilik, müsilaj ve habitat tahribatı gibi ciddi sorunlarla karşı karşıyayız,” dedi.
"Marmara’ya Yapılacak En Büyük İhanettir"
Marmara Denizi’nin mevcut sorunlarının iklim değişikliği, oksijen yetersizliği, müsilaj ve biyoçeşitlilik kaybı olduğunu hatırlatan Bozbey, Kanal İstanbul ile bölgeye yüklenen nüfus artışı ve evsel atıkların çevresel etkilerine dikkat çekti. “Bu proje, Marmara Denizi’ni ve canlı yaşamını yok edecek bir adım olarak değerlendirilebilir. Marmara Denizi kronik bir astım hastasıdır ve 25-30 yıl içinde ölü bir denize dönüşebilir,” ifadelerini kullandı.
"Marmara’yı Bir Bütün Olarak Ele Almalıyız"
Deprem riski açısından dünyanın en hassas bölgelerinden biri olan Marmara’nın, kentsel dönüşüm ve çevre altyapı projeleriyle güçlendirilmesi gerektiğini belirten Bozbey, “Kanal İstanbul gibi projeler bölgenin dayanıklılığını artırmak yerine daha kırılgan hale getirecektir. Marmara Bölgesi’ni bir bütün olarak ele almalı ve önceliği çevresel projelere vermeliyiz,” dedi.
"Beton Kanal Olmamalıdır"
Projenin ekonomik boyutuna da değinen Bozbey, 65 milyar doların atık su arıtma tesislerinin modernize edilmesi, iklim dostu projelerin desteklenmesi ve depreme dayanıklı kentler inşa edilmesi gibi daha faydalı alanlarda kullanılabileceğini ifade etti. “Doğanın sesine kulak vermeli ve mesajlarını anlamalıyız. Beton kanal olmamalıdır. Marmara’yı yaşanmaz hale getirecek bir projeden geri dönülmelidir,” dedi.
Toplantı, Türkiye Belediyeler Birliği Başkanı ve İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun konuşmasıyla devam etti. İmamoğlu da Kanal İstanbul’un Marmara ve çevresi için oluşturduğu riskleri vurguladı.
