İstanbul'da yaşanan şiddetli yağışın etkisiyle, akşam saatlerinde trafik yoğunluğu önemli ölçüde arttı. Özellikle iş gününün sona ermesiyle birlikte evlerine dönmeye çalışan sürücüler, toplu taşıma kullanıcıları ve yayalar, ulaşım araçlarının duraklarında büyük bir kalabalığa neden oldu. Yağışın neden olduğu zorlu trafik koşulları, İstanbul'da ulaşımın ana arterlerinde ciddi aksamalara yol açtı.
Meteoroloji yetkilileri, özellikle şehir merkezi ve çevresinde etkili olan yağışın, trafiği olumsuz yönde etkilediğini belirtti. Şiddetli yağışın görüş mesafesini azaltması ve yolların kayganlaşmasının yanı sıra sürücülerin hızlarını düşürmesine neden olması, trafik akışını ciddi şekilde etkiledi. Bu durum, sürücülerin evlerine dönmelerini zorlaştırdı ve ulaşım araçlarında uzun süreli gecikmelere yol açtı.
Tramvay, metro, otobüs ve metrobüs duraklarında ise büyük bir kalabalık oluştu. Yolcular, toplu taşıma araçlarını kullanarak evlerine dönmeye çalışırken, yoğunluk nedeniyle bazı duraklarda uzun kuyruklar oluştu. Toplu taşıma araçlarının da yoğun trafiğin etkisi altında kalması, seferlerin zamanında yapılamamasına neden oldu.
Trafik polisleri ve yetkililer, şehir genelinde trafik düzenini sağlamak için yoğun çaba harcadı. Ancak, yağışın etkisiyle oluşan su birikintileri, yolların kapanmasına ve trafik akışının daha da yavaşlamasına sebep oldu. Sürücülerden alınan bilgilere göre, bazı noktalarda araçlar ilerlemekte güçlük çekti ve uzun kuyruklar oluştu.
Özellikle trafiğin en yoğun olduğu ana arterlerde yaşanan bu sorunlar, İstanbul'da günlük hayatın akışını önemli ölçüde etkiledi. Sürücülerin dikkatli olmaları ve güzergahlarını planlarken hava durumunu göz önünde bulundurmaları, benzer durumlarla karşılaşanlar için önemli bir öneri olarak değerlendirilebilir.
İstanbul'da ulaşım ağında yaşanan yoğunluk ve trafik sorunları, özellikle Anadolu Yakası'ndan Avrupa Yakası'na geçişlerde ve birçok ana güzergahta etkisini sürdürüyor.
Anadolu Yakası
D-100 kara yolunun Kartal ile Kadıköy arasındaki bölümünde her iki yönde araç yoğunluğu gözlemleniyor. TEM otoyolunda Sancaktepe ile Ataşehir arasında ve Şile yolunda Altunizade ile Ümraniye arasında araçlar güçlükle ilerliyor. 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ile Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nden Avrupa Yakası'na geçişte trafik yoğunluğu Ünalan ile Ümraniye ayrımından itibaren başlıyor. Tersi istikamette Çağlayan'dan başlayan yoğunluk köprüde normale dönüyor ancak Ataşehir'de tekrar artıyor.
Avrupa Yakası
D-100 kara yolunda Okmeydanı ile Zincirlikuyu arasında her iki yönde trafik durma noktasına gelmiş durumda. Maslak ile Hasdal arasında araçlar güçlükle ilerliyor. D-100 kara yolunda Beylikdüzü ve Avcılar ile Küçükçekmece ve Avcılar arasındaki yan yolda trafik güçlükle ilerliyor. Haramidere kavşağı, Hadımköy ile TEM otoyolu arasında her iki yönde araç yoğunluğu görülüyor. TEM otoyolu ile Metris kavşağı arasında çift yönlü trafik yoğunluğu devam ediyor. Basın Ekspres Caddesi'nde trafik her iki yönde ağır seyrediyor. Alibeyköy ile Eminönü, Karaköy ile Ortaköy arasındaki sahil yollarında çift yönlü trafik yoğunluğu yaşanıyor.
Genel Trafik Durumu
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Trafik Yoğunluk Haritası'na göre, Avrupa Yakası'nda trafik yoğunluğu yüzde 80, Anadolu Yakası'nda ise yüzde 90'a kadar ulaştı.
Akşam saatlerinde etkisini artıran yağmur nedeniyle kent genelindeki trafik yoğunluğu ortalama yüzde 85 olarak ölçüldü.
Toplu Taşıma Durumu
Akşam mesaisinin bitmesiyle evlerine gitmeye çalışanlar tramvay, metro, otobüs ve metrobüs duraklarında yoğunluğa neden oldu.
Bazı metrobüs, İETT ve tramvay aktarma istasyonları Zincirlikuyu, Cevizlibağ ve Zeytinburnu'nda yoğunluk gösterdi.
Turnike bölgesinden metrobüse, metro veya otobüs duraklarına ulaşmaya çalışanlar yağmurun da etkisiyle zor anlar yaşadı.
Yağmurdan korunmaya çalışan bazı vatandaşlar üst geçitlerin altlarına sığındı.
İstanbul genelindeki trafik durumu oldukça yoğun ve yağmurun etkisiyle daha da zorlu bir hal almış durumda. Sürücüler ve toplu taşıma kullanıcıları, trafiğe çıkarken dikkatli olmalı ve mümkünse alternatif güzergahları tercih etmelidir.